在人类的航天历史中，已经有22名宇航员为了航天事业而牺牲，更悲催的是，这些宇航员最后连个“全尸”都没留下，不是被大火吞噬，就是被爆炸淹没。
浩瀚的宇宙对于人类无疑是最具魅力的，从人类文明初期，我们对宇宙探索的欲望就没有停止过。从人类第一次进入太空，到在月球上留下脚印，再到建造的第一座空间站，每一项成就都具有划时代的意义。
在近50多年的航天事业中，人类共将多名宇航员先后送进太空。宇航员每次都冒着九死一生的风险去执行太空任务，虽然每次发射任务之前，科学家做了充分的准备工作，但是谁也无法保证万无一失，航天事业不是康庄大道，总会有数不清的艰难险阻和未知危险。
在人类的航天事业中，共有22名宇航员牺牲，下面给大家列举几个真实的案例
案例一
年月22日，前苏联宇航员邦达连科在隔绝气压仓内进行紧张的训练，就在当天训练完成之后，不小心把擦完身体的酒精棉掉落到身边的一块电极板上。
几秒钟之后一团小火苗从酒精棉中燃起，让充满纯氧的隔绝气压仓瞬间燃起大火，邦达连科被严重烧伤，经过10多个小时的抢救，邦达连科在痛苦中死亡。
可惜的是，邦达连科没来得及进入太空就牺牲了，他也是人类航天史上第一个牺牲的宇航员。就在邦达连科牺牲周后，他的战友尤里·加加林顺利进入太空，成为了进入太空第一人。
案例二
年，前苏联三名宇航员在礼炮1号空间站驻留2天后，在6月29日搭乘联盟11号飞船返回地球。
当飞船再入大气层之前，返回舱和轨道舱分离的时候，返回舱的压力阀门被震开，返回舱密封性能遭到破坏，空气开始泄露，舱内的气压迅速降到0，仅过了40秒的时间，飞船内的生物传感器就显示三名宇航员死亡。
当返回舱在降落伞的帮助下顺利着陆后，地面人员迅速打开舱门，看到的确是已经遇难的名宇航员的遗体。这是人类航天史上唯一一次在太空轨道上发生的航天事故。
案例三
年1月28号上午，美国挑战者号航天飞机从佛罗里达州发射升空，挑战者号航天飞机升空不久，右侧固体火箭助推器的O型密封圈突然冒出一小簇火化，并迅速点燃了主燃料箱。在一连环的作用下，挑战者号仅升空7秒就发生爆炸解体，机上的7名宇航员全部遇难。
17年后，也就是年。载有七名宇航员的哥伦比亚号航天飞机在结束了为期16天的太空任务之后，返回地球。就在哥伦比亚号准备着陆前的16分钟，它在距地面60千米的高度突然爆炸解体，爆炸产生的碎片飘散的到处都是，机上的7名宇航员无一幸存。
这些事故案例只不过是人类航天事业中的一部分，迄今为止，共有22名宇航员为人类的航天事业牺牲。事实上，出现航天事故大部分会在飞船的起飞和降落阶段产生，这个阶段对宇航员来说是最危险的，也是最无情的，不是爆炸就是大火，连骨灰都没有。
如果宇航员不小心掉进太空，他的尸体会腐烂么？
在解答这个问题之前，我们先要知道尸体在什么情况下会腐烂。
要知道，人活着的时候身体内白细胞、抗体等构建起人类的免疫系统，它们每时每刻活跃在人体中，一是保持人体的新陈代谢，二是消灭外来的细菌病毒等。
当人体死亡后，血液停止流动，无法将氧气输送到人体的各个部位，包括免疫系统里的所有细胞都停止了工作。人体内的腐败细菌没有了制约，开始疯狂繁殖，从人体的内部器官开始吞噬。
同时，由于空气中存在各种微生物和细菌，开始在人体失去活性的机体组织内繁殖。在内外双重作用下，尸体会很快腐烂分解。
上述这些是人体死亡后在正常环境下出现的腐烂情况，如果宇航员不小心掉进太空中，他的尸体会腐烂的么？答案是会的，但是腐烂的情况十分轻微。
首先肯定的是，宇航员不小心掉进天空后，会在绝望中慢慢耗尽氧气窒息而亡。这时候宇航员体内细胞中还残余部分氧气，在这些氧气的供给下，体内的细菌和微生物同样开始大量繁殖，使宇航员的身体发生腐败。
但是，这种腐败情况并不会一直持续下去，当细胞中残留的氧分耗尽，那些细菌和微生物就失去了生长的环境，开始大量死亡，尸体的腐烂会自行停止。
这些尸体会变成“干尸”，要么在太空中四处漂荡，被某个陨石撞上或被大型天体的引力捕获；要么在地球的引力下，成为一颗“人体卫星”围着地球旋转，直到某一天坠入大气层燃烧殆尽。
宇航员太空行走，掉进太空的概率有多大？
事实上，宇航员掉进太空的概率是非常低的，太空行走是一件非常严谨的舱外活动，每一次太空行走任务，宇航员们都做了多重保障。
首先，宇航员出舱时身上会有一根“电脐带”与飞船相连，就像孕妇与胎儿之间的脐带一样，一头系在宇航员身上，另一头在飞船的电动装置上。这根“电脐带”最长可达十多米，太空行走的宇航员一旦没有抓住飞船，舱内的宇航员就会启动电动装置，把要飘走的宇航员拉回来。
其次，舱外航天服的前胸会有两根一长一短的安全绳。这不是普通的绳子，里面有内置的弹簧，最长可拉至米，能承受一吨的拉力。安全绳的前端是挂钩，宇航员在太空中每走一步，就会把挂钩挂在飞船外的扶手上，一根固定好了，才会解开另一根。
最后，宇航员太空行走穿的舱外宇航服也不一般。它集合了供电、供氧、通讯、空气流通、供水等多种功能，它就像一个小型的航天器穿戴在宇航员身上，可以支持宇航员在舱外活动数小时。
除此之外，有些舱外宇航服上安装了喷气背包，宇航员一旦发现距离飞船太远，就可以操控喷气背包调整姿态靠近飞船。
说在最后
纵观人类的航天历史，共有22宇航员为了航天事业而献身，每一次事故的发生都让人刻骨铭心。在这些航天事故中，起飞和降落两个阶段是最容易出事的，宇航员的每次飞行任务可以说都在拿命去搏。
尽管风向如此之大，那些飞向太空的宇航员们没有丝毫怨言，他们身上担负的，是人类对星辰大海的梦想与探索，每一名宇航员，都值得我们去学习，去尊敬。